Precauciones para el uso de pernos en forma de U

Los pernos en forma de U son una parte indispensable de la maquinaria. Los pernos en forma de U generalmente se valoran en términos de operación, calidad y seguridad operativa.

Los problemas de calidad necesitan atención:

Los principales resultados son los siguientes:

(1) Se deben limpiar las manchas de óxido, las manchas de aceite, las rebabas y los tumores de soldadura en la superficie de la pared del orificio del perno.

(2) Después del tratamiento de la superficie de fricción de contacto, se debe alcanzar el factor antiarañazos especificado.

(3) Durante el proceso de instalación, la superficie de fricción de las partes tratadas no debe mancharse con aceite, tierra u otros desechos.

(4) La superficie de fricción del conjunto debe mantenerse seca durante la instalación y no debe operarse bajo la lluvia.

(5) Verifique estrictamente y corrija la deformación de la placa de acero de conexión antes de la instalación.

(6) No golpee el cerrojo con un martillo para evitar dañar la línea del cerrojo.

(7) Llaves eléctricas que se prueban regularmente durante el uso para garantizar la precisión del par y operar en la secuencia de apriete correcta.

Precauciones que debe saber al usar pernos en U

Los pernos en forma de U juegan un papel importante en la conexión de equipos mecánicos, por lo que no se puede ignorar su función. Hoy quiero hablarles sobre las cosas a las que deben prestar atención al usar pernos en U.

1. Al correr 12,000 kilómetros cada vez para el mantenimiento secundario, se debe quitar el cárter de aceite del motor y se debe verificar el uso de los cojinetes del motor. Si se encuentra que la holgura de los casquillos de los cojinetes individuales es demasiado grande, debe reemplazarse y los pernos de la biela deben reemplazarse al mismo tiempo. Si encuentra que el motor no funciona con suavidad o que hay un ruido anormal durante el funcionamiento normal, debe detenerse y comprobarlo a tiempo.

2. Durante cada mantenimiento, verifique los pernos de la biela recién reemplazados, preste atención a si hay grietas o hendiduras en la cabeza del perno, la guía, la parte roscada, si la forma y el paso de la rosca son anormales y si la situación anormal debe ser resueltamente ignorado.

3. Al ensamblar la tapa de la biela, se debe usar una llave dinamométrica de acuerdo con los estándares especificados para evitar un par excesivo y pequeño.

4. Elija pernos de biela que coincidan con la producción de la fábrica.

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