Un perno en forma de L es un dispositivo de sujeción común utilizado en proyectos de construcción.

Un perno en forma de L con un método VTR se valida experimentalmente

Un Perno en forma de L es un dispositivo de sujeción común utilizado en proyectos de construcción. Son una alternativa popular a otros dispositivos de sujeción y brindan mayor resistencia y flexibilidad a las estructuras. También son útiles para soportar formas pesadas, como columnas. Por esta razón, un perno en L es una inversión vital en cualquier proyecto de construcción.

Un perno en forma de L suele ser del tipo de un solo punto, que se ancla en columnas y paredes de hormigón. Este tipo de perno también se usa a menudo para asegurar una viga o desarrollo de acero. Debido a su terminación en forma de L, puede soportar la mayor capacidad de carga. Un perno en forma de L está disponible en una variedad de tamaños y materiales, y también puede personalizar su longitud para que se ajuste a las necesidades de su proyecto.

El método propuesto se valida experimentalmente en uniones atornilladas en forma de L y se compara con el método de ondas guiadas TR. El documento está organizado en secciones y el VTR propuesto se analiza en la sección 2. Los experimentos se describen en las secciones 3 y 4, y la sección 4 compara los resultados del método de detección de precarga y los resultados del experimento.

Un perno en forma de L tiene una curva de 90 grados en el extremo inferior para evitar que se separe cuando se incrusta en el concreto. Se utiliza en muchas industrias diferentes, incluidas la construcción, la agricultura y la creación. Su forma le permite unir dos componentes y es la opción más común para los pernos de anclaje.

Los pernos en forma de L se usan comúnmente en ingeniería y construcción. Se utilizan comúnmente para sujetar estructuras de hormigón a otros objetos. Se utilizan comúnmente en edificios residenciales y comerciales. También se utilizan en torres de telefonía celular y señales de tráfico. La forma de L de los pernos de anclaje se puede encontrar en muchos tipos diferentes de estructuras, pero su principal uso es en mampostería.

La señal de respuesta es complicada. La amplitud máxima en el segmento medio es mayor que en los demás. La amplitud máxima disminuye con el par del perno. Esta es la razón por la que es posible medir un perno en forma de L con un método VSR. También es posible utilizar este método para analizar el aflojamiento de las juntas traslapadas en forma de L.