¿Qué son los pernos en U?

pernos en U son uno de esos sujetadores que se ven más comúnmente en nuestra sociedad. Desde cadenas hasta estéreos de autos, incluso las tuercas y tornillos omnipresentes, tienen un lugar muy destacado en nuestras vidas. Pero, ¿qué son exactamente los pernos en U? Un perno en U es simplemente un perno con pasadores de sección transversal dispuestos en una fila, con orificios para pernos en ambos lados. En otras palabras, tiene un perno en U que tiene dos "palos" laterales para asegurar un perno o tornillo.

El ejemplo más común de un perno en U utilizado en su vida cotidiana es con los resortes de hojas de su vehículo. Las ballestas se instalan de modo que, cuando se extienden, atrapen una sección del sistema de suspensión, que luego crea una tensión y una compresión de la ballesta. Sin esta tensión, su automóvil sería inestable y propenso a los accidentes. Un ejemplo de una ballesta son los amortiguadores en un vehículo con tracción en las cuatro ruedas. Cuando el sistema de suspensión se comprime por el peso o la presión del motor, estas ballestas se comprimen ya sea por su diseño o por la disposición de su estructura de anillos metálicos.

Los pernos en U están disponibles en varios estilos diferentes, todos con diferentes diseños de patrones de pernos. Algunos pernos en U tienen la cabeza en un extremo, mientras que otros tienen la cabeza en ambos lados. También puede encontrar pernos en U que tienen un labio alrededor de uno de sus anillos extremos, lo que permite forzar un perno en la cara de este labio. Luego están los pernos en U con secciones transversales rectas, que permiten apretarlos o soltarlos sin dañar los componentes circundantes. El último tipo de perno en U del que hablaremos es la tuerca hexagonal, que tiene un eje largo similar a un casquillo, pero con el extremo doblado.

La mayoría de la gente piensa que los pernos en U son simplemente tuercas y pernos con un diseño de cabeza diferente, pero eso no es del todo cierto. De hecho, estas piezas de metal en realidad tienen dos propósitos: ayudan a evitar que el eje del motor gire demasiado en la misma dirección (torsión) y ayudan a guiar el perno a su ubicación adecuada. Dado que los pernos en U generalmente están hechos de acero (aunque también pueden estar hechos de otros metales), son muy fuertes y tienen muy poco margen de error cuando se trata de mantener su forma y posición en relación con las otras partes. de la tubería o equipo en el que están instalados.

La otra función de los pernos en U es actuar como tensores en un resorte de transmisión existente. Cuando se instala el nuevo resorte de transmisión, se permite que los pernos en U existentes permanezcan en sus posiciones actuales. Una vez que se instala el nuevo resorte, el par de torsión de estos pernos cambia, lo que crea una mayor cantidad de fuerza en la junta de transmisión. Esto aumenta la longitud del resorte y hace que sea mucho más difícil trabajar con él.

Los pernos en U a menudo se usan junto con otros tipos de componentes de sujetadores, como ballestas, tirantes y ruedas locas. Se ven con mayor frecuencia en camiones, remolques y equipos de construcción donde es necesario conectar un equipo largo a un equipo corto. Un resorte de hoja es típicamente un eje axial con una cadena y un casete en el extremo que se une a un centro de pernos en U. La función de un perno en U en esta configuración es proporcionar la conexión entre las dos piezas del equipo, donde la cadena impulsa una rueda dentada en el extremo del eje, mientras que la rueda dentada guía una hoja a través del orificio en el eje.