Espárragos del motor: comprenda las ventajas de usar espárragos y pernos, y consejos para obtener las cargas de sujeción adecuadas
En demasiados casos, la atención de los fabricantes de motores solo se centra en seleccionar los componentes correctos para la fabricación de un motor específico, determinando la holgura adecuada, el volumen y el flujo de admisión y escape, el acabado de la superficie y el ensamblaje de precisión. Los sujetadores roscados son un vínculo importante que mantiene unidos todos los componentes y, por lo general, se dan por sentados. Aquí, discutiremos varios problemas e inquietudes directamente relacionados con los componentes más importantes de cualquier motor, como espárragos y pernos y su funcionamiento.
Los espárragos para aplicaciones de motores se pueden usar en los motores más populares, especialmente en aplicaciones de culatas. A diferencia de los pernos, el uso de espárragos en la instalación de la culata proporciona un patrón de carga de sujeción más preciso y uniforme en toda la culata.
Los espárragos para aplicaciones de motores se pueden usar en los motores más populares, especialmente en aplicaciones de culatas. A diferencia de los pernos, el uso de espárragos en la instalación de la culata proporciona un patrón de carga de sujeción más preciso y uniforme en toda la culata.
Grapa
Para aplicaciones de rendimiento o servicio pesado, se prefieren los espárragos a los pernos principales siempre que sea posible, siempre que sea posible. El espárrago puede obtener un valor de torque más preciso, porque el espárrago no girará como un perno durante el proceso de apriete. Dado que el espárrago permanece quieto al apretar la tuerca, el espárrago solo se estira en un eje, proporcionando una fuerza de sujeción más uniforme y precisa. Además, debido al uso de espárragos, se reduce el desgaste de las roscas del módulo, por lo que la vida útil de los orificios roscados del módulo puede prolongarse durante el mantenimiento o la reconstrucción. Esto es especialmente importante cuando se trata de lingotes de aleación. El uso de espárragos también simplifica la instalación de la tapa principal y facilita la alineación de la tapa principal. La posibilidad de que la tapa principal se mueva es pequeña porque los pernos permanecen estacionarios durante el proceso de sujeción de la tapa.
Habilidades de instalación de pernos de tapa principal
Antes de comenzar la instalación, limpie a fondo el módulo, la cubierta y el perno. Cualquier residuo en la rosca puede afectar fácilmente la calidad del enganche de la rosca y puede resultar en una lectura incorrecta de la llave dinamométrica.
Si tiene previsto utilizar espárragos de culata, utilícelos desde el principio del procedimiento de mecanizado. Aquí se utiliza un conjunto de espárragos (los mismos espárragos que se usarán durante el montaje) para asegurar la placa de cubierta durante el bruñido del cilindro.
Si tiene previsto utilizar espárragos de culata, utilícelos desde el principio del procedimiento de mecanizado. Aquí se utiliza un conjunto de espárragos (los mismos espárragos que se usarán durante el montaje) para asegurar la placa de cubierta durante el bruñido del cilindro.
Para asegurarse de que los orificios roscados internos del módulo estén limpios y parejos, deben cincelarse. Nunca utilice una punta de corte para realizar esta tarea, ya que cortará, rasurará y eliminará el material del hilo, lo que reducirá la resistencia del hilo. En su lugar, solo use un grifo de hilo de persecución dedicado, que restaurará el hilo "formando" en lugar de cortar. Asegúrese también de que la llave dinamométrica esté correctamente calibrada. La calibración de todas las llaves dinamométricas debe comprobarse al menos una vez al año (con mayor frecuencia si se utiliza con frecuencia). Incluso las llaves dinamométricas nuevas deben revisarse, porque incluso algunas llaves nuevas no se pueden calibrar hasta 10 libras-pie.
Use técnicas de ajuste consistentes. En otras palabras, no abra algunas nueces rápidamente y no abra otras lentamente. La mejor manera es "arrastrarse" lentamente hasta un valor preestablecido. Golpear rápidamente el "trinquete" en la llave dinamométrica de trinquete causará valores desiguales e inexactos.
En la mayoría de los casos, solo fije el perno al bloque FINGER-TIGHT o atorníllelo con una pequeña precarga (los fabricantes específicos pueden recomendar una precarga máxima de 8 a 10 pies-lb). No agregue tuercas dobles a los espárragos y apriete firmemente. Recuerde, el valor de torque dado durante la instalación es solo el apriete de la tuerca, ¡no el espárrago en sí!